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    變壓器冷卻器作用與原理

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    變壓器冷卻器的作用  

    當變壓器上層油溫與下部油溫發生溫差時,經過冷卻器形成油溫對流,經冷卻器冷卻后流回油箱,起到下降變壓器溫度的作用。變壓器冷卻器的冷卻辦法(1)油浸式自然空氣冷卻辦法;(2)油浸風冷式;(3)逼迫油循環水冷式;(4)逼迫油循環風冷式;(5)逼迫油循環導向冷卻辦法。在500kV變電站中一般大型變壓器采用逼迫油循環風冷式,而超大型變壓器采用逼迫油循環導向冷卻辦法。

    傳統的電力變壓器是由人工控制的風機,并且每一臺的變壓器都有6組的風冷式的電動機需要被控制,而每一組的風機是要依靠熱繼電器來實現的,風機電源的回路通過接觸器進行控制,風機通過對變壓器的油溫以及變壓器的過負荷進程丈量,然后通過邏輯判別來確認風機的發起和中止。對機械的觸點進行驅動主要靠的是人工機械觸點。這樣傳統的控制只需通過人工進行控制。但其缺點是所有的風機都要一起的發起和一起的中止,并且在發起的時分其產生的沖擊電流比較大,經常會給電路中的元器件構成危害,一般的冷卻控制體系主要選用的元器件包含繼電器、熱繼電器以各種接觸性的邏輯電路控制體系,控制的邏輯十分復雜,在工作的實踐進程中會出現接觸器多次的與觸點進行接觸和分離而構成的焚毀現象。并且風機也缺乏一些很必要的維護,強油強風冷變壓器冷卻器的組成元件冷卻器由熱交換器,電扇,電動機,氣道,油泵油流指示器等組成。冷卻電扇是用于排出熱交換器中所發射出來的熱空氣。油泵裝在冷卻器的下部,使熱交換器的頂部油向下部循環。油流指示裝在冷卻器的下部較顯著的位置,以利于工作人員調查油泵的工作情況。變壓器的油箱和冷卻設備的效果變壓器的油箱是變壓器的外殼,內裝鐵心、繞組和變壓器油,一起起必定的散熱效果。變壓器冷卻設備的效果是,當變壓器上層油溫產生溫差時,通過散熱器構成油循環,使油經散熱器冷卻后流回油箱,有下降變壓器油溫的效果。為提高冷卻效果,可選用風冷、強油風冷或強油水冷等措施。


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