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    變壓器冷卻器全停故障處理

    發布人:admin  
    (1) 及時匯報調度 , 密切注意變壓器上層油溫的變化。
    (2) 若兩組電源均消失或故障 , 則應立即設法恢復電源供電。
    (3) 若一組電源消失或故障 , 另一組備用電源自投不成功 , 則應檢查備用電源是否正常 , 如果正常 , 應立即到現場手動將備用電源開關合上。
    (4) 當發生電纜頭熔斷故障而造成冷卻器停運時 , 可直接在站用電配電室將故障電源開關拉開。若備用電源自投不成功 , 可到現場手動將備用電源開關合上。
    (5) 若主電源 ( 或備用電源 ) 開關跳閘 , 同時備用電源開關自投不成功時 , 則手動合上備用電源開關 , 若合上后再跳開 , 說明公用控制回路有明顯的故障 , 這時 , 應采取緊急措施 ( 合上事故緊急電源開關或臨時接入電源線避開故障部分 ) 。
    (6) 若是控制回路小開關跳閘 , 可試合一次 , 若再跳閘 , 說明控制回路有明顯故障 , 可按前述方法處理。
    (7) 若是備用電源自動投入回路或電源投入控制操作回路故障 , 則應該改為手動控制備用電源投入或直接手動操作合上電源開關。
    (8) 若故障難以在短時間內查清并排除 , 在變壓器跳閘之前 , 冷卻器裝置不能很快恢復運行 , 應作好投入備用變壓器或備用電源的準備。

    (9) 冷卻器全停的時間接近規定 (20 分鐘 ), 且無備用變壓器或備用變壓器能不帶全部 負荷時 , 如果上層油溫未達 75 ℃ ( 冷卻器全停的變壓器 ), 可根據調度命令 , 暫時解除冷卻 器全停跳閘回路的連接片 , 繼續處理問題 , 使冷卻裝置恢復工作 , 同時 , 嚴密注視上層油溫變化。冷卻器全停跳閘回路中 , 有溫度閉鎖 (75 ℃ ) 接點的 , 不能解除其跳閘連接片。若變 壓器上層油溫上升 , 超過 75 ℃時或雖未超過 75 ℃但全停時間已達 1 小時未能處理好 , 應投 入備用變壓器 , 轉移負荷 , 故障變壓器停止運行。

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